Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Зеленский рассказал, на какие условия Путина никогда не пойдет Украина: «Пускай хоть все союзники мира объединятся»
  2. Проголосовать должны все. Узнали, как ради стопроцентной явки на выборах в больницах ограничивают права пациентов
  3. В Минске строят медцентр для сотрудников КГБ и их семей. На него потратят минимум 15 миллионов долларов «спонсорских денег»
  4. ООН направила Беларуси письмо с обвинениями. Рассказываем, о чем речь
  5. У мобильных операторов — очередные изменения
  6. МИД Беларуси обещал выйти со срочным заявлением. Ничего нового в нем не прозвучало
  7. Муж пресс-секретаря Лукашенко нашел способ, как подзаработать на пропаганде. Деньги на это взяли из карманов налогоплательщиков
  8. «Это доктор от Бога». В Минске за «политику» судят известного врача-онколога
  9. Безвизовый режим между Беларусью и Вьетнамом вступает в силу 30 января. Но ездить туда безопасно не всем
  10. «Были попытки сфотографировать бюллетени». В ФПБ сообщили о «первых внештатных ситуациях» на досрочном голосовании
  11. В Беларуси банкротится компания такси — к ней возникли вопросы из-за налогов
  12. Прощальный всплеск протестов. Вспоминаем, когда и почему беларусы последний (пока что) раз вышли на улицы
  13. Северная Корея отправит дополнительный контингент своих бойцов. Эксперты оценили, когда они смогут оказаться на поле боя и что это изменит


В конце прошлой недели Минтранс сообщил, что с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешение на перевозку грузов по территории Беларуси  для этого они должны получить разрешение на перевозку грузов. Сегодня ведомство информацию дополнило: новые разрешения дают право дальнобойщикам ЕС ехать лишь до специально установленного места для перегрузки и перецепки.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По решению Минтранса Беларуси, с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешения на перевозку грузов по Беларуси. Для получения разрешений они должны обратиться в Транспортную инспекцию. Но здесь сохраняется правило доставки грузов для перегрузки/перецепки в специально установленных местах.

Отмечается, что иностранцы также могут использовать разрешения на проезд по Беларуси, ранее переданные белорусской стороной.

— Если у вас есть старые действующие белорусские разрешения, то покупать новые вам не надо. Если разрешений нет — мы даем возможность их купить. Одно стоит 15 базовых величин (сегодня это 480 рублей. — Прим. ред.), — рассказал сотрудник Транспортной инспекции по Брестской области, которому мы позвонили как перевозчики ЕС.

Транспортник отметил, что новое разрешение не дает права перемещаться перевозчикам по территории Беларуси или ехать по стране транзитом. По нему можно доехать только до ТЛЦ, где будет проходить перегрузка или перецепка.